Les Tutos du 442 Motor & Craft

COMMENT ETRE SUR QUE LA PIECE EST POUR MA MOTO ?

Comment être sûr que la pièce choisie est adaptée à votre moto ? C’est une question tout à fait normale — et même essentielle. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, beaucoup de pièces ne sont pas universelles sur les Harley-Davidson. Une selle, par exemple, peut être compatible avec un seul modèle précis de Softail… et ne pas convenir aux autres. Et c’est le cas pour énormément de pièces. Résultat : sans vérification, il est facile de se tromper. Une solution simple pour éviter les erreurs Au 442, nous avons donc décidé de simplifier les choses en intégrant une recherche par véhicule directement sur notre site. Le but est simple : vous permettre de trouver uniquement des pièces compatibles avec votre moto, sans risque d’erreur. Comment utiliser la recherche par véhicule ? Voici les étapes à suivre : Commencez par sélectionner l’année de votre moto→ Exemple : 2022 Choisissez ensuite la gamme→ Touring, Sportster… ici par exemple Softail Sélectionnez le modèle exact→ Exemple : Low Rider ST Accédez ensuite à la catégorie de pièces souhaitée→ Par exemple : Sellerie et bagagerie Puis choisissez la collection ou le type de produit→ Ici : Selle Une fois ces étapes validées, les résultats affichés correspondent uniquement aux pièces compatibles avec votre moto. En cas de doute Même avec un système de recherche précis, il peut toujours rester un doute — et c’est normal. Dans ce cas, vous pouvez tout simplement nous contacter via le formulaire de contact disponible sur notre site internet. Nous sommes là pour vous accompagner et vous éviter toute erreur. Important à savoir Les correspondances véhicules sont basées sur des motos d’origine. Si votre Harley-Davidson a subi des modifications (par exemple un changement de diamètre de guidon, des adaptations spécifiques, ou d’autres transformations), certaines pièces peuvent ne plus être compatibles. Dans ce cas, une vérification supplémentaire est fortement recommandée. En résumé Bien choisir une pièce, ce n’est pas seulement une question de goût — c’est surtout une question de compatibilité. Grâce à la recherche par véhicule, vous avez aujourd’hui un moyen simple, rapide et fiable de ne pas vous tromper. Merci d’avoir pris le temps de lire cet article. Kelvin du 442

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Choisir la bonne fixation pour ses repose-pieds Harley-Davidson.

Comment choisir la bonne fixation pour vos repose-pieds Harley-Davidson ? Quand il s’agit de choisir des repose-pieds pour sa Harley-Davidson, certains motards savent immédiatement quelle fixation il leur faut. Mais pour beaucoup d’autres, la question mérite d’être posée. Et c’est totalement normal : entre les différents modèles et les spécificités techniques, il est facile de s’y perdre. C’est justement pour ça que nous vous apportons ici une réponse simple et claire. Les 3 principaux types de fixation Il existe trois types de fixations principales pour les repose-pieds Harley-Davidson : Softail M8 conducteur Softail M8 passager Fixation dite “mâle” (Sportster, Dyna, FXR…) La fixation Softail M8 conducteur Cette fixation concerne uniquement les modèles Softail équipés du moteur Milwaukee-Eight (M8), donc à partir de 2018. Sa particularité est facile à reconnaître : elle possède deux “broches”.C’est une fixation pensée pour le pilote, avec un système de ressort qui permet au repose-pied de revenir automatiquement en position ouverte. La fixation Softail M8 passager Toujours sur les modèles Softail M8, la fixation passager est différente de celle du conducteur — et ce pour une bonne raison. Contrairement aux repose-pieds conducteur, ceux du passager doivent pouvoir rester en position fermée lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Cette fixation est donc conçue différemment : C’est la plus imposante des trois Elle possède un trou sur le côté Ce trou permet à une bille de venir s’y loger afin de bloquer le repose-pied en position fermée La fixation dite “mâle” C’est la fixation historique utilisée depuis longtemps par Harley-Davidson sur les modèles Sportster, Dyna et FXR (et parfois sur certains Touring côté passager). Ici, la logique est différente : La fixation est la même pour le conducteur et le passager Il n’y a pas de ressort Le maintien se fait grâce à une petite goupille métallique Cette goupille vient se placer entre la fixation du repose-pied et celle de la moto, permettant de maintenir le repose-pied en position fermée. Visuellement, c’est aussi la fixation la plus fine, avec une forme bien arrondie. Et les autres fixations ? Il existe encore d’autres types de fixations plus spécifiques, comme : Les plateaux de Touring avec deux points d’ancrage Certains modèles particuliers comme le Fat Boy, qui peuvent avoir des montages différents d’origine En résumé Choisir la bonne fixation dépend avant tout de votre modèle de Harley-Davidson et de votre position (conducteur ou passager).En cas de doute, il vaut toujours mieux vérifier ou demander conseil avant de commander. Merci d’avoir pris le temps de lire cet article, en espérant qu’il vous aura aidé à y voir plus clair. Kelvin du 442

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