VANCE & HINES - Collecteur d'échappement Dresser Duals PCX - Touring M8 17+ - Chrome ou Noir

Offrez le look intemporel et la sonorité légendaire du "True Duals" à votre machine avec les collecteurs d'échappement Vance & Hines Dresser Duals PCX™. Spécialement développés pour métamorphoser les modèles Harley-Davidson Touring à moteur Milwaukee-Eight (M8) de 2017 à 2026, ces collecteurs épurent la ligne arrière de votre Bagger en séparant totalement les flux des cylindres.

L'authentique configuration "True Duals" réinventée Contrairement aux systèmes d'origine restrictifs ou aux lignes dotées de tubes d'interconnexion grossiers, les Dresser Duals offrent un vrai système 2-en-2 indépendant. Chaque cylindre possède sa propre ligne dédiée, ce qui permet d'isoler la chaleur sous la cuisse du pilote et de délivre ce grondement traditionnel, net et synchrone si caractéristique des grands Customs américains.

Technologie PCX™ : Le couple du 2-en-1, le look du 2-en-2 L'immense force de cette nouvelle génération réside dans l'intégration de la technologie exclusive PCX™ (Power Chamber Exhaust). Chaque collecteur dissimule une cartouche catalytique sport à haut débit dotée d'une chambre interne unique. Cette ingénierie permet d'augmenter radicalement la contre-pression pour booster le couple à mi-régime et offrir des accélérations franches, balayant ainsi le manque de couple à bas régime typique des anciens systèmes 2-en-2.

• Confort thermique : Les éléments catalytiques sont repositionnés stratégiquement en aval afin de réduire la chaleur rayonnante jusqu'à 20 % au niveau des repose-pieds et 50 % au niveau du collecteur.

Finition Chrome Éclatant & Protections Intégrales Conçus en acier doux de haute résistance, ces collecteurs sont enveloppés par des pare-chaleurs intégraux à couverture totale (220°) garantis anti-bleuissement. Vos chromes conservent une finition miroir étincelante, même après des milliers de kilomètres.

🔧 Conseil Technique Important – Compatibilité Euro 5 (Modèles à partir de 2021) : Les versions européennes des Touring M8 (norme Euro 5 depuis 2021) intègrent des sondes lambda supplémentaires en aval. Pour installer ce collecteur d'origine américaine sans déclencher de code d'erreur au tableau de bord, l'utilisation du boîtier de gestion  est obligatoire afin de configurer proprement l'injection.

⚠️ Notes importantes de compatibilité (Silencieux & Châssis) :

• Silencieux INCOMPATIBLES : En raison de leur conception interne, ces collecteurs ne sont pas compatibles avec les silencieux de marque CFR Slip-ons et Rinehart Slip-ons. Ils s'accouplent par contre à la perfection avec toute la gamme de silencieux Touring Vance & Hines ou les modèles de série.

• Exclusions Châssis : Ne convient pas aux modèles Trike (Tri Glide Ultra / Freewheeler).

Caractéristiques techniques :

• Compatibilité : Modèles Harley-Davidson Touring M8 (Road Glide, Street Glide, Road King, Electra Glide) de 2017 à 2026.

• Architecture Performance : Vrai système 2-en-2 indépendant (True Duals) avec technologie de couple intégrée.

• Technologie interne : Double cartouche catalytique à chambre haute performance PCX™ (conforme aux normes d'émissions de 49 États US).

• Finition Premium : Chrome brillant de qualité miroir avec pare-chaleurs à couverture intégrale inclus.

• Alternative : Également disponible en finition céramique Noire (Référence fabricant : #18020409).

• Inclus : Nécessaire de montage complet, colliers, visserie et notice claire.

• Origine : Fabriqué aux États-Unis.

🛠️ Compatibilité : Pour éviter toute erreur de compatibilité, veuillez utiliser notre recherche par véhicule. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour en être sûr.