{"product_id":"vance-hines-echappement-2-en-1-hi-output-pcx-short-softail-18-24-noir-ou-inox-brosse","title":"VANCE \u0026 HINES - Echappement 2-en-1 HI-Output PCX short - Softail 18-24 - Noir ou Inox brossé","description":"\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eDonnez une posture ultra-agressive et des performances de haut vol à votre machine avec la \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"91\"\u003eligne complète Vance \u0026amp; Hines Hi-Output PCX 2-en-1 Short\u003c\/b\u003e. Conçu spécifiquement pour transfigurer la plateforme \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"201\"\u003eHarley-Davidson Softail à moteur Milwaukee-Eight\u003c\/b\u003e, cet échappement compact se distingue par son design court et ses finitions directement inspirées de la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"2\"\u003eUne fabrication de précision en Inox 304\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eConçue en acier inoxydable 304 de qualité supérieure, cette ligne se caractérise par une structure très légère qui optimise le comportement dynamique et le rapport poids\/puissance de la moto. Entièrement assemblée et \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"217\"\u003esoudée à la main au TIG\u003c\/b\u003e, elle expose de superbes cordons de soudure bruts. Son silencieux mégaphone massif de \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"327\"\u003e4,5 pouces (11,43 cm) de diamètre\u003c\/b\u003e offre un profil tronqué et relevé qui affirme le style musclé de votre monture. Au fil des cycles thermiques, la version inox développera une patine dorée unique, propre aux échappements de course.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"4\"\u003eTechnologie PCX™ : Accélération brute et barrière thermique\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eL'Hi-Output Short intègre la technologie brevetée \u003cb data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"50\"\u003ePCX™ (Power Chamber Exhaust)\u003c\/b\u003e, dotée d'une cartouche catalytique à haut débit à double matrice. Idéalement positionnée en aval, cette architecture interne optimise la contre-pression pour offrir :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"6\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUn gain de couple net\u003c\/b\u003e à mi-régime, garantissant des accélérations plus franches et réactives dès l'ouverture des gaz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUn confort thermique incomparable\u003c\/b\u003e, avec une réduction de la chaleur rayonnante allant jusqu'à \u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"94\"\u003e20 % au niveau des repose-pieds\u003c\/b\u003e et jusqu'à \u003cb data-path-to-node=\"6,1,0\" data-index-in-node=\"137\"\u003e50 % au niveau du collecteur\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"6,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUne identité sonore unique\u003c\/b\u003e, caractérisée par un grondement sourd, rauque et puissant qui s'intensifie à chaque passage de rapport.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"8\"\u003eModèles compatibles :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eCette ligne d'échappement s'installe sur les modèles \u003cb data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"53\"\u003eHarley-Davidson Softail M8 (2018 à 2024)\u003c\/b\u003e suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"10\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStreet Bob\u003c\/b\u003e (FXBB \/ FXBBS) \u003cb data-path-to-node=\"10,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLow Rider \/ Low Rider S \/ Low Rider ST\u003c\/b\u003e (FXLR \/ FXLRS \/ FXLRST) \u003cb data-path-to-node=\"10,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSoftail Standard\u003c\/b\u003e (FXST) \u003cb data-path-to-node=\"10,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFat Bob\u003c\/b\u003e (FXFB \/ FXFBS) \u003cb data-path-to-node=\"10,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSoftail Slim\u003c\/b\u003e (FLSL) \u003cb data-path-to-node=\"10,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHeritage Classic\u003c\/b\u003e (FLHCS) \u003cb data-path-to-node=\"10,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSport Glide\u003c\/b\u003e (FLSB) \u003cb data-path-to-node=\"10,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDeluxe\u003c\/b\u003e (FLDE) \u003cb data-path-to-node=\"10,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHydra Glide Revival\u003c\/b\u003e (FLI) \u003cb data-path-to-node=\"10,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBreakout 117\u003c\/b\u003e (Uniquement millésimes 2023 et 2024) \u003cb data-path-to-node=\"10,10,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFat Boy 114\u003c\/b\u003e (Uniquement millésimes 2023 et 2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003e⚠️ Notes d'installation et restrictions importantes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eExclusions de millésimes :\u003c\/b\u003e Ne convient pas aux modèles \u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"55\"\u003eFat Boy\u003c\/b\u003e et \u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"66\"\u003eBreakout\u003c\/b\u003e produits entre \u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"90\"\u003e2018 et 2022\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGestion des sacoches :\u003c\/b\u003e En raison de son design court et relevé, cette ligne est \u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"80\"\u003estrictement incompatible\u003c\/b\u003e avec l'utilisation de sacoches ou valises latérales (qu'elles soient d'origine ou accessoires).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustement mécanique :\u003c\/b\u003e Le collecteur passe au plus près des carters moteurs. Un espace minimal de sécurité de .250\" est impératif par rapport au couvercle d'arbre à cames. Attention en cas d'utilisation de carters de distribution Custom ou hors-série.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSpécificité d'injection (Modèles européens) :\u003c\/b\u003e Pour les versions conformes aux normes européennes récentes, la configuration électronique des capteurs d'oxygène secondaires situés en aval est nécessaire pour garantir un cycle d'injection optimal sans voyant moteur au tableau de bord.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-path-to-node=\"14\"\u003eFiche technique :\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"15\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eFinition au choix :\u003c\/b\u003e Inox brossé véritable ou revêtement céramique Noir mat haute température.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eArchitecture :\u003c\/b\u003e Ligne complète 2-en-1 courte avec silencieux mégaphone de 4.5\".\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMatériau :\u003c\/b\u003e Acier inoxydable 304 haute résistance soudé manuellement au TIG.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConformité :\u003c\/b\u003e Conforme aux normes environnementales sur les émissions dans 49 États américains.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eInclus :\u003c\/b\u003e Visserie complète, supports de fixation robustes et instructions de montage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"15,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"15,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOrigine :\u003c\/b\u003e Fabriqué aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16\"\u003e🛠️\u003cstrong\u003e Compatibilité :\u003c\/strong\u003e Pour éviter toute erreur de montage, veuillez utiliser notre outil de recherche par véhicule. En cas de doute, notre équipe reste à votre disposition.\u003c\/p\u003e","brand":"Parts Europe","offers":[{"title":"Noir","offer_id":53390551318875,"sku":"18002578","price":1779.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Inox brossé","offer_id":53390551351643,"sku":"18002577","price":1655.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0923\/8301\/9355\/files\/VANCE_HINES-Echappement2-en-1HI-OutputPCXshort-Softail18-24-NoirouInoxbrosse.png?v=1781643498","url":"https:\/\/442motorcraft.com\/en-global\/products\/vance-hines-echappement-2-en-1-hi-output-pcx-short-softail-18-24-noir-ou-inox-brosse","provider":"442 Motor \u0026 Craft","version":"1.0","type":"link"}